書評？いえ読書ログ

先週の類例で、DVDソフトを取り上げる。

以前、ケニー関係では、 ライディング論の本 とか、 DVDつきのレーシングテクニックの本 を取り上げたが、これは、ケニーのレース史を追ったものだ。GPに行く前のダートラ時代から、GPでは白/黒/黄色の78年から83年の引退までと、その後の様子（チームロバーツとか）をまとめている。当時の映像を、本人の回想インタビューではさむ作りで、ケニーの活躍を広範に網羅されている。スリックタイヤやリアステアの「なれそめ」や、機体の技術的な話（何年型はどう変わった）、舞台裏の方も、あの「政治の話」などなど。GP参戦当初の車載映像（カメラを取り付けたバイクがケニーを追いつつ、後ろから撮っている）などもあって、単純に映像としても楽しめる。

礼儀として（？）「キングケニーを奉る」作りでもあるのだが、その分を差っぴいても、このドヤ顔の尊大な男がGPに及ぼした影響は、やはり、小さくなかったと思う。何せ「偉そうで正しい」ので、ムッとする面々も少なくなかったろう（ヨーロッパ勢は特に）。しかし、種をまくことにマメだったのも確かで、今、残っているアレコレに、彼の影響を見ることも少なくない。そんな流れも展望できる。

しかし・・・やっぱり車体の特性の話になってしまうのだが、この頃は、レーサーですら機体の動きに安心感のようなものを感じる。機体の方は、ちぐはぐだったり、無茶や矛盾だったりで、乗り手も苦労しているのはわかるのだが。ステアリングヘッドを大事に扱う感じか、丁寧にバランス作りをしているからか・・。この頃は、速い人は皆、乗り方が丁寧だった。

この後、レーサーはただひたすら、トラクションでもって前後左右に車体を押し込む単能機に進化し、一触即発の、胃が痛い乗り物になった。そして何と、今やそのまがい物を市販したメーカー自身が、自己否定するに至っている。（詳細は、こちらの リンク を参照。レプリカを買った顧客を愚弄していると思う。CBRのオーナーは怒るべきだ。） それで改心して出した市販車の方は、ただの安さ＆安定重視で、乗り味で言えば、ノホホンと乗ることしか能がない感じの（何もさせない、できない）、大きなカブのように見える。熟成の香りも、努力の跡も、ほとんど感じられないから、このケニーの当時の機体が持っていたような、「自分から操るが故の安心感」の公道版なんて、望み薄なんだろう。とどのつまり、ケニーの昔から今に至るまで、ライダーが命がけで戦って来たレースって、何だったんだろう・・・と脱力してしまう。

これから先、市販車はどうなるんだろうか。
大型スクーターの類例以外は、またカタナやニンジャのあたりをインジェクション化して、再販する位しか手が無いのか？。

全然関係ないが、昔、ライダースの別冊で、ケニーを特集した大型のハードカバーがあった。ああいうのを、再販してくれないかな・・。（当時、高くて買えなくて。持っていないのだ・・。）


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